联轴器基础通用标准链条联轴器是利用公用的链条，同时于两个齿数相同的并列链轮啮合，不同结构型式的链条联轴器主要区别是采用不同链条，在调质处理广泛应用于各种重要的结构零件，特别是那些在交变负荷下工作的连杆、螺栓、齿轮及轴类；联轴器的工作转速高低和引起的离心力大小来选择联轴器类型，对于高速传动轴，严重冲击载荷或要求消除轴系扭转振动的传动系统，联轴器厂家在选择联轴器时，可选用具有高弹性和良好的减震缓冲。

由于制造、安装、受载变形和温度变化等原因，当安装调整后，难以保持两轴严格准确对中，当径向位移较大时，角位移较大或相交两轴的联接。联轴器经过传动设备长时间往复启停或少许过载时，联轴器配件的公称转矩体在选择联轴器配件强度，要注意两半联轴器的强度。我们要注意两半联轴器的强度与疲劳强度，普通无牌号铸钢的强度及疲劳强度都是比较低的，这样的两半联轴器往往是联轴器配件。

联轴器在安装前，应清除联轴器内孔与被联结轴上的防锈物、润滑脂漆料以及其他杂物。联轴器装配时，先将内齿圈套在轴上并扣上密封圈，然后将外齿轴套装在轴上，两只外齿轴套安装到位；齿部涂抹润滑脂，以保证联轴器的使用寿命。联轴器膜片弹性变形大，因此轴向位移补偿能力大，且轴向推力小，可消除润滑油对环境的污染，联轴器用途于高速重载，轴向位移大的汽轮机，压缩机和多级泵等应用行业。