单边双传动减速机是一种新型的边缘传动装置，采用功率双分离技术，即利用人字齿轴的轴向浮动，使传动载荷分配到磨体大齿圈的两个同步驱动齿轮上，齿式联轴器驱动小齿轮内有自动调心结构，保证了小齿轮与大齿圈的齿面间的贴合，使得在同等载荷的情况下，实现了较低的啮合接触应力，由于另个输出驱动小齿轮与磨机大齿圈直接啮合，缩短了传动链，减少了基础故障，保证了设备的安装维护。

单边双传动减速机应用于大型球磨机的驱动，经过实际使用检验，能够满足管磨机的工作需要。三种规格以驱动齿轮的输出扭矩来选型，就能满足传动功率的要求；同时也解决了磨机运转过程中，可能发生位移与基础沉降而带来的的负面影响，在进行能量转换和传递过程中会产生机械摩擦损失，流体流经管路产生的沿程压力损失和流经液压阀类；同类元件产生的局部压力损失，同时由于液压元件内部相对运动的配合间隙。

液体工作介质在液压元件内部引起的内泄漏，元件的外泄漏以及执行机构运动体之间的外泄漏所造成的流量损失，损失构成了原动机的功率损失，导致系统效率降低。由于一些液压回路在设计上未能考虑功率匹配设计，致使系统功率损失增大，系统效率降低，溢流阀加节流阀的节流压力损失，有流经溢流阀的流量损失，致使系统功率损失大。由于液压传动适合高压大流量，这样造成的能量损失会大。