弹性元件在受载时能产生弹性变形，一方面起着补偿所联两轴相对位移的作用，同时可以靠贮存弹性变形能，达到缓和冲击，并可通过改变弹性联轴器的刚度，来调节轴系的固有频率，以减轻振动，避开共振。弹性元件是弹性联轴器中重要的零件，弹性联轴器工作性能的好坏，主要取决于弹性元件的性能。

在选择型号时，联轴器实际需要传递的扭矩要小于所选联轴器的许用扭矩，工作情况系数是传动轴系载荷变化和工作环境等对联轴器实际需要传递扭矩的影响系数。联轴器的尺寸和重量增大时，所联两轴及其支承上的载荷也增加。如两轴相对位移量不变，加大联轴器的尺寸引起附加动载荷的增大。

对于重要的传动轴系，通过计算传动轴系的动力特性来求得，或由测量运转时的扭矩来确定。对于一般的传动轴系，此系数可以引用传动条件相似的运转经验或试验所得数据。联轴器的重量直接影响到动力特性，对于受偶然冲击载荷的轴系，还是采用尺寸较小的联轴器比较好。

联轴器所联两轴间瞬时转角的同步性是很重要的，可移式刚性联轴器和弹性联轴器可动元件之间存在间隙或因弹性元件扭转刚度较低，在起动、逆转或变速时，常造成从动轴与主动轴不能同步转动，即存在一定的空程或滞后量，它降低了从动轴转角的灵敏度，影响工作机构的使用性能。