被衔接构件间的制造和装置误差、运转中的温度变化和受载变形等要素，可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移构成的轴、轴承、联轴器及其他零部件之间的附加载荷，经常负载起动或工作载荷变化的场所，联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件，以维护原动机和工作机少受或不受损伤。

在大多数设备的传动系统中，主动件和从动件都是通过齿轮、花键啮合或其他方式直接连接。在传动系统中使用以上的这些连接方式，当从动件因故障卡死时，由于从动件与主动件无法脱离连接，而造成主动件、从动件受损。在高速运转的设备中，此类故障可能会导致设备的严重损坏。

在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴连接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相连接。弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的金属弹性元件挠性联轴器。

簧片与齿面的接触点即力矩的变化，随着传递扭矩的大小而变化，它的传动特性是变刚度的，因而它具有比一般联轴器能承受大的载荷变动量。传动力使簧片沿齿弧变形时所产生的缓冲作用，尤其在机器起动时或强力冲击载荷时，在一定程度上具有保护配套机件的特性。