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齿式联轴器联接式的选用

作者: 时间:2019-01-1691 次浏览

轮胎式联轴器的联接型式主要取决于主、从动端与轴的联接型式,一般多采用键联接,为统一键联接型式及代号,在齿式联轴器规定了七种键槽型式,四种无键联接,用得较多的是A型键(平键单键槽)。
根据动力机和轮胎式联轴器载荷类别、转速、工作环境等综合因素,选定联轴器品种,根据联轴器的配套、联接情况等因素选定联轴器型式,根据公称转矩、轴孔直径与轴孔长度作校核验算,以最后确定联轴器的型号。传动系统中动力机的功率应大于工件机所需功率。根据动力机的功率和转速可计算得到与动力机相联接的高速端的理论转矩T;根据工况系数K及其他有关系数,可计算联轴器的计算转矩。联轴器T与n成反比,因此低速端T大于高速端T。

齿式联轴器


在轴系传动中一般均存在不同程度两轴线相对偏移,根据原动机类别和工作载荷类别、工作转速、传动精度、两轴偏移状况、温度、湿度、工作环境等综合因素选择联轴器的品种。根据配套主机的需要选择联轴器的结构型式,当联轴器与制动器配套使用时,宜选择带制动轮或制动盘型式的联轴器;需要过载保护时;宜选择安全联轴器;与法兰联接时,宜选择法兰式;长距离传动,联接的轴向尺寸较大时,宜选择接中间或接中间套型。