联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接，一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接。联轴器处在腐蚀条件下工作需要保护时，防护装置须配管接头，以便接入干燥空气或惰性气体，控制器连续润滑的防护装置。每个喷油嘴都要按适当的方向拧紧到防护装置上，使油顺转动方向喷人。若机组有正反向运行时，则油沿轴向喷入，油嘴或油管不允许与联轴器向碰擦。

在换泵芯时先检查泵壳内的定位孔是否变形，轴外花键与泵芯内花键的配合部分是否磨损变形，如定位孔变形或轴键磨损建议用户更换整泵。我们检查轴封是否老化变形，轴承是否磨损松动，在换时应小心，我们建议用外径与轴封一致和外径稍大于轴承内径，内径稍大于泵轴外径的平整硬物将它们送到固定位置上，从而防止轴封变形和损坏轴承。 

我们检查新旧泵芯的型号，工作方向是否一致，确认后方可安装，安装前先将泵壳内壁清洗干净，加上润滑油再装泵芯，安装时如泵芯不能很顺畅的到位要检查泵芯的定子和配油盘是否同心，调整同心度后在安装，安装后要确认泵芯的定位销是否固定在泵壳的定位孔上，检查密封圈是否齐全。为防止密封件切边，拧紧泵壳的连接螺杆时应对角均匀逐渐拧紧。 

在调整联轴器的进出油口方向时，只要将泵壳的固定螺杆拧出，就可以旋转上泵壳，旋转导需要的位置再拧紧螺杆，不要拉起泵芯，以免泵芯的定位销与泵壳的定位孔错位或上下泵壳连接处的密封圈错位。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器处在腐蚀条件下工作需要保护时，防护装置须配管接头，以便接入干燥空气或惰性气体。