在高速时不应选用非金属弹性元件弹性联轴器，告诉是形成弹性元件变形；在机器设备允许的安装空间以内，应选择装拆方便、不用维护、维护周期长或维护方便、换易损件不用移动两轴、对中调整容易的联轴器。不同的材料和品种规格的联轴器许用转速范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的需用转速大于材料为铸铁的需用转速，能补偿安装后船体，机座变形而产生的误差，保证柴油机和轴系的正常运转。

在齿根弯曲强度和齿面接触强度足够的条件下，应以有较大的重合度来确定齿宽，不应盲目增加齿宽，以免使结构尺寸的增加。一般齿宽系数为8-14，小齿宽应由允许的齿根应力来确定，还要考虑由轴间倾角引起的着力点沿齿宽位移所需要的宽度，联轴器在使用中主要应用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作场合。额定扭矩已考虑运转时变动负荷因素，所以选定时不必再调整额定扭矩值。

在润滑和密封良好的条件下，需经常检查密封状况，注润滑油或润滑脂，维护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响生产效益。在工作机床上使用时，联轴器除了本身必需具备高刚性外，还须具有能耐受反复扭转负载的高弹性疲惫限度的能力，以适应高速运转。在使用过程中是一同回转而不脱开的一种装置，在传递过程中不改变转动方向和转矩的大小，这是各类联轴器的共性功能。