轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差，中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用，容许较大的角度偏差，不产生弯曲力矩；联轴器厂家保证偏差在联轴器的正常运转的承受范围之内，选择适合的联轴器是用好联轴器的关键一步，没有相对滑动，不需要润滑。

联轴器属于机械通用零部件范畴，在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动常用的连接部件。

在设计或选用传递转矩和运动用的联轴器时，应进行扭振分析和计算，以确定动力机的各阶临界转速，从而算出扭振使轴系及传动装置产生的附加载荷和应力，采用减振缓冲措施，其基本原理是合理的匹配系统的质量、刚度及干扰力的大小和频率，使传动装置不在共振区的转速范围内运转。

在运转速度内范围不出现强烈的共振现象，降低轴系的固有频率，并利用其阻力特性减小扭振振幅。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速范围不相同，改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围，材料为钢的许用转速大于材料为铸铁的许用转速。