连结螺栓还有连结键不可以松动，用于输送其的径向以及端面的跳跃，在视觉查看的时候不可以存在明显的感觉；联轴器厂家在端面加工时选择套装在轴上进行的，这是为了使联轴器端面上的榫能准确地与轴中心线同心；联轴器利用轴向尺寸方面的微量调整，原则上不能用夹壳联轴器，若采用夹壳联轴器，则对支点的轴承结构进行变动，采用带紧定的锥定调心滚子轴承或者取掉夹壳联轴器中的吊环，使搅拌轴的轴向位置有适当调整的余地。

由于动力机工作原理和结构不同，其机械特性差别很大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。当动力机为缸数不同的内燃机时，考虑扭振对传动系统的影响，这种影响因素与内燃机的缸数、各缸是否正常工作有关。联轴器具有很高的传动效率，运转平稳，能有效地控制原动机的过载；联轴器能吸收振动，消除冲击性荷载的影响，易于调节和实现自动化，能实现无级调速；电动机启动转矩大大减小，这样就可以大大降低电动机的容量。

联轴器的螺栓可采用不同形式的，大致分为普通螺栓和铰制孔螺栓，根据不同联接螺栓其传递扭矩的原理也是不一样的。螺栓、弹性体、尼龙棒等在联轴器中是不可缺少的配件部分，看似不大的东西却发挥着很大的作用。联接螺栓采用半精制的普通螺栓，此时螺栓杆与螺栓孔壁之间存在间隙，扭矩靠半联轴节结合面间的摩擦力来传递；联接螺栓采用铰制孔用螺栓，此时螺栓杆与螺栓孔为过渡配合，扭矩靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递。